雙堡特大橋。重慶高速集團供圖

華龍網-新重慶客戶端訊（記者 梁浩楠 劉艷）今（21）日，重慶高速集團發布消息，渝湘復線高速雙堡特大橋、譚家隧道、五布河特大橋等多個控制性工程迎來新進展。

(資料圖)

雙堡特大橋拱上立柱吊裝完成

8月18日，渝湘復線高速雙堡特大橋拱上立柱吊裝順利完成。

作為渝湘復線高速關鍵控制性工程，雙堡特大橋地處武隆區高山峽谷間，單幅橋面寬度16米，雙向6車道。主橋采用2×405米雙跨連續上承式鋼管混凝土桁架拱橋，是世界在建跨徑最大的雙跨連續拱橋。

譚家隧道出口段掘進突破4000米

渝湘復線高速武道路譚家隧道出口段日前掘進也突破4000米大關，標志著該特長隧道建設取得重要進展。

譚家隧道左線長4999米，右線長4982米，施工場地狹小，圍巖較差，且巖溶發育，施工條件惡劣。截至目前，譚家隧道已完成掘進總任務的75.38%，預計春節前實現雙洞貫通。

譚家隧道出口段。重慶高速集團供圖

五布河特大橋引橋雙幅貫通

渝湘復線高速巴彭路五布河特大橋引橋雙幅日前順利貫通。

五布河特大橋引橋全長1360米。在建設中，為保證T梁預制的質量與進度，項目嚴格落實預制計劃，靈活調配現場人員，反推施工節點，合理調整施工組織，確保項目建設按期完成。

據了解，渝湘復線高速公路由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真(重慶段)三個項目組成，全長280公里，平均橋隧比達到80%。建成后將極大緩解既有渝湘高速的交通壓力，對進一步開發沿線旅游資源、推進交旅融合，帶動沿線經濟社會發展等具有重要意義。

（本文來自新重慶客戶端APP，請至各大應用市場下載）